濟南電纜橋架應用傳統軟件AutoCad設計模式，普遍存在著碰、撞、漏等一些通病，造成設計濟南電纜橋架的工程量不準確、布置不合理的情況，為后期設計工作帶來許多反復修改的工作量。而三維協同設計可以很大限度地達到信息共享，各專業通過一個設計平臺進行協同設計，提高了不同專業配合的效率，避免接口過程帶來的錯誤，發現碰撞后及時配合解決碰撞；數據庫管理實現工程間設計模型的直接參照與修改，為快速設計優化提供有利條件，為濟南電纜橋架的現場安裝提供實時性、高效性的數據。

濟南電纜橋架的繪圖要講究數據一致性，尤其是三維協同設計，對于數據一致性的要求更高，只有這樣，才能保證工程的合理進行。

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